女公务员人妻呻吟求饶_国模小黎自慰GOGO人体_广东少妇大战黑人34厘米视频_网禁拗女稀缺资源在线观看_国产乱子伦高清露脸对白_国产综合视频一区二区三区_日韩精品一区二区三区影院_亚洲欧美日韩中文无线码_无码无遮挡又大又爽又黄的视频_

sanma
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 301 個(gè)
工控威望: 497 點(diǎn)
下載積分: 600 分
在線時(shí)間: 426(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2009-09-11
最后登錄: 2025-06-14
查看sanma的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2010-05-08 07:11
伺服電機(jī)位置控制時(shí),要不要考慮加減速,如果要應(yīng)如何分配加減速
poorwer
級別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 277 個(gè)
工控威望: 485 點(diǎn)
下載積分: 1387 分
在線時(shí)間: 225(小時(shí))
注冊時(shí)間: 2008-07-26
最后登錄: 2021-01-19
查看poorwer的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2010-05-09 09:52
三菱有一個(gè)這種專門的指令PLSR,你可以在該指令上修改它的加減速,但是加減速的時(shí)間我都是試出來的,我也很想知道這個(gè)加減速的時(shí)間能如何推算出來?